跑不动的巨轮智能，营收、净利双双遭遇滑铁卢？

亿欧新制造消息，8月23日，巨轮智能公布了2019年上半年业绩数据。报告期内，巨轮智能实现营业总收入6．45亿元，同比下降2．71％；实现归属于母公司的净利润750．44万元，同比下滑75．75％；实现扣非净利润113．59万元，同比下滑93．46％。

据公开资料显示，巨轮智能始创于1992年，主要产品为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备，是行业内首家上市的轮胎模具开发制造企业。

2019年上半年巨轮智能主要财务数据

业务下滑，借势转型效果不佳

1986年，全国第一套子午线轮胎活络模具诞生在揭阳，正是由巨轮智能的前身“揭东县轮胎模具厂”研制成功。

据公开资料显示，巨轮智能在国内外设有多个研发中心，每年投入技术研发的资金占营收的5％以上。目前，其模具产品占全国市场份额一半以上，与国际十大轮胎巨头均展开了深度合作。

然而，作为主营业务之一的轮胎项目正迎来发展的天花板，巨轮智能也在不断寻找新的业务增长点，并将目光锁定在了风头正盛的工业机器人。

先简单回顾巨轮智能的转型之路：

2014年11月，巨轮智能通过定增募集约10亿元，开展包括“工业机器人及智能化生产线成套装备产业化项目”在内的多个募投项目之一。

2015年10月，巨轮智能发布公告将公司名称由“巨轮股份”变更为“巨轮智能”。更名之后，巨轮智能将全面推动智能制造新模式，向着纵深开拓智能制造领域。

2016年4月，巨轮智能与中德基金签署了《合作协议》，共同参与德国人工智能中心中国研发中心的设立，同时设立智能机器人技术产业平台，投资智能机器人项目、承接相关技术及专利，并进行产业化。

2017年6月，巨轮智能决定终止实施“高精度液压式轮胎硫化机扩产技术改造项目”，并将结余募集资金用于高端智能精密装备研发以及工业机器人等研发项目。

2018年6月，巨轮智能被列入工信部第一批符合《工业机器人行业规范条件》的企业名单。同年12月，巨轮智能调整了募集资金的投向，增加对“工业机器人及智能化生产线成套装备产业化项目”的投资，其计划总投资额由原来的2．5亿元调整为4．5亿元。

“未来，公司将在政策指引下，立足于工业4．0技术前沿，致力于把公司建设成为国际一流水平的机器人及精密智能装备开发制造基地。”巨轮智能董事长吴潮忠指出。据公开资料显示，巨轮智能推出的工业机器人产品重复定位精度可达0．005mm，可进行石油化工、物流搬运、电焊、喷涂、激光切割、抛光打磨等工作。

但好景不长，今年2月12日，巨轮智能发布公告称，公司拟终止“工业机器人及智能化生产线成套装备产业化项目”的后续投资，并将该项目剩余募集资金约1．01亿元永久补充流动资金。

从过往年报来看，巨轮智能此举似乎早有征兆。虽然巨轮智能宣称主营业务包括汽车轮胎装备行业和智能装备制造行业两大方向，但从营收占比来看，其业绩目前依然要靠传统业务支撑。

2019年上半年巨轮智能各项业务营收占比

据2019年半年度报告的数据显示，报告期内，汽车轮胎装备行业占整体营收的比重高达41．20％，智能装备制造行业仅占14．76％。与此同时，两个业务板块的营收也同比出现了不同程度的下滑。虽然巨轮智能一直谋求在智能装备制造概念上做文章，但现在看来，这个板块还尚未能成为公司的业绩支柱。

出售仅成立7个月的子公司，巨轮智能财务危机四伏

今年7月25日，巨轮智能发布公告称，拟转让全资子公司广东博星实业有限公司100％的股权。根据公告信息，此次转让资产所得款项用于补充巨轮智能的流动资金。

据披露，博星实业成立于2018年12月18日，为巨轮智能为整合完善产业布局新设立的全资子公司，主营业务包括机床附件、汽车子午线轮胎模具等产品的制造和销售，与主要从事轮胎模具制造的巨轮智能存在高度协同。

然而，被寄予厚望的博星实业，经营业绩却算不上亮眼。截至2019年6月30日，博星实业资产总额2．82亿元，负债总额为343．69万元，净资产2．78亿元。今年1－6月，博星实业仅实现营收285．19万元，净利润则亏损了269．10万元。

博星实业的亏损虽说在一定程度上影响了巨轮智能2019年上半年的业绩，但自2015年以来，巨轮智能的财务危机得分就一直处于“风险”状态。

2012－2019年上半年巨轮智能营业收入变动趋势

纵观上市以来在净利润数据上的表现，巨轮智能在2013年达到峰值后便一路下滑。今年上半年，公司扣非净利润降幅高达75．75％。传统业务面临天花板，新兴业务跑不动，曾经头顶光环的巨轮智能，下一步究竟该怎么走？